Egy rendkívül érdekes tanulmányra bukkantam a napokban. Az ausztráliai Queenslandban az
IZA kutatóintézet egy kísérlet segítségével vizsgálta a faji diszkriminációt. Tulajdonképpen egyfajta próbavásárlást végeztek.
Az
intézet különböző etnikumú képzett tesztelői Brisbane városában
érvénytelen bérlettel szálltak fel a buszokra, majd arra kérték a
sofőröket, hogy mivel nincs náluk pénz, de el kell jutniuk xy megállóig,
hagy utazzanak ingyen.
(Itt a buszok elején lehet
felszállni, a buszsofőrök mellett elhelyezett készüléken kell
leolvastatni a bérletet - pontosabban kártyát -, illetve tőlük lehet venni
jegyet. A kártyán megfelelő összegű pénznek kell lenni az utazáshoz. Amennyiben a leolvasáskor az egyenleg kevesebb a szükségesnél ezt fény
és hangjelzés adja a buszvezető és az utazó tudtára.)
A tesztelők
olyan megálló nevét mondták, ami kiindulópontjuktól kb. 2 km-re volt,
hogy elkerüljék a túl kicsi vagy túl nagy távolság miatti
visszautasítást. A próbavásárlók egy része a kísérlet során volt, hogy
katonai egyenruhában szállt buszra, egyes esetekben pedig jobb anyagi
helyzetet/társadalmi státuszt sugalló üzletember kinézetet öltöttek
magukra. A többi esetben átlagos ruházatban végezték munkájukat (nadrág
és póló).
A tesztelők nem ismerték a kutatás célját. Az eredményeken túl (felengedték-e őket a buszra vagy sem) fel
kellett jegyezniük több paramétert is (pl. időpont, időjárás, buszvezető
etnikuma/bőrszíne, sokan vagy kevesen utaznak a buszon, stb.). A kísérlet 2011 májusától 2012 júniusáig tartott.
A vizsgálat résztvevői összesen 1552 esetben próbáltak feljutni a buszokra - az esetek 64%-ában sikerrel tették ezt.
A felmérés rámutatott arra, hogy a buszsoförök diszkriminatívak a feketékkel és az indiaiakkal szemben. Az összes esetet vizsgálva, az eredmények:
A kutatás tapasztalatai
szerint a buszvezetők - a feketéket kivéve - engedékenyebbek voltak a
velük azonos etnikumú/bőrszínű tesztelőkkel, továbbá a sofőrök nagyobb
arányban engedték még az ingyenes utazást éjszaka és esős időben,
valamint ha kevesebb utas volt a buszon. Mindent egybevetve - az utazók etnikumától függetlenül -, a fekete buszvezetők voltak a legmegengedőbbek, az indiaiak pedig a legkevésbé.
A katonai egyenruha
viselése és az üzletember kinézet javította a feketék és az indiaiak
esélyeit, de a fehérekkel szemben így is hátrányban maradtak.
Az
alábbiakban a megjelenés és az etnikum szerinti eredmények. (Megjegyzés:
egyes esetekben az elemszámok alacsonyak voltak, a részletes statisztikai eredményeket ld. az
eredeti tanulmányban.)
Forrás: Redzo Mujcic, Paul Frijters: Still Not Allowed on the Bus: It Matters If You’re Black or White!, 2013. március
A teljes tanulmány elérhető itt.
Szerzői jogok és a korrekt információ-felhasználás
További kutatási eredmények, érdekességek Magyarországról és a világról a ZIPP.hu-n